Nieve inesperada paraliza el tráfico en St. Louis

san luis, saint louis, st louis, missouri

2025-12-01

Un análisis detallado de cómo una nevada anticipada causó caos vial en St. Louis y complicó la respuesta de las autoridades.

<h1 dir="ltr" style="line-height:1.7999999999999998;text-align: center;margin-top:18pt;margin-bottom:4pt;"><span style="font-size:20pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Snowstorm Arrives Early and Snarls Traffic Across St. Louis</h1><span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">La tarde del lunes se volvió caótica en St. Louis cuando una nevada más temprana de lo previsto cubrió calles y autopistas, provocando embotellamientos generalizados en toda la región.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Monday afternoon turned chaotic in St. Louis as snowfall arrived earlier than expected, coating streets and highways and triggering widespread traffic gridlock throughout the area.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Para el mediodía, el movimiento vehicular en varias autopistas prácticamente se había detenido, obligando a los conductores a avanzar apenas unos metros por minuto. Muchas personas comentaron que el trayecto entre St. Charles y St. Louis terminó convirtiéndose en un viaje de más de dos horas.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">By midday, traffic across multiple highways had slowed to a crawl, with drivers creeping forward inch by inch. Many reported that the normally routine drive from St. Charles to St. Louis stretched into a two-hour ordeal.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Hacia la tarde, gran parte de las principales interestatales del área estaban cubiertas de nieve, según informó el Departamento de Transporte de Misuri. Incluso se llegó a cerrar el tramo oeste de la autopista 40 (Interstate 64) cerca de Weldon Spring debido a las condiciones peligrosas.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">By late afternoon, most of the region’s major interstates were snow-covered, according to the Missouri Department of Transportation. The westbound section of Highway 40 (Interstate 64) near Weldon Spring was even forced to close because of hazardous conditions.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Funcionarios de MoDOT señalaron que la agencia llevaba días preparando equipos y suministros, pero reconocieron que la tormenta se adelantó más rápido de lo que habían calculado, complicando sus esfuerzos iniciales.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">MoDOT officials noted that the agency had spent days preparing crews and supplies, but acknowledged that the storm moved in more quickly than projected, complicating their early efforts.

<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Uno de los ingenieros encargados de mantenimiento explicó que el personal esperaba que la nieve comenzara alrededor de las 4 de la tarde, lo que retrasó la salida de los camiones encargados del tratamiento preventivo. También mencionó que, de haber sabido del arribo cercano al mediodía, habrían iniciado el pretratamiento desde temprano en la mañana.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">A district maintenance engineer explained that crews had anticipated the snow would begin around 4 p.m., which delayed the deployment of pretreatment trucks. He added that had they known the storm would hit closer to noon, they would have begun treating the roads first thing in the morning.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">El funcionario también indicó que todavía quedaban restos del material aplicado antes de la nevada del sábado, lo cual aportó cierta ayuda inicial, aunque no fue suficiente para contrarrestar la rapidez del nuevo sistema.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">The official also noted that some residue from Saturday’s pretreatment remained on the pavement, offering limited early assistance, though not enough to offset the speed of the incoming system.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">MoDOT tiene bajo su responsabilidad las autopistas interestatales y varias carreteras estatales, como Lindbergh Boulevard y Gravois Road, por lo que la presión del mantenimiento se intensificó a medida que la nevada avanzaba.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">MoDOT oversees the region’s interstates as well as numerous state routes, including Lindbergh Boulevard and Gravois Road, meaning the maintenance workload grew quickly as conditions deteriorated.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">La Patrulla de Caminos de Misuri informó que para la tarde ya había respondido a más de 150 llamados de asistencia desde que comenzaron las precipitaciones. Entre esos incidentes se registraron decenas de choques, numerosos vehículos que se deslizaron fuera de la calzada y otros que quedaron atorados en pendientes.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">The Missouri Highway Patrol reported that by late afternoon, it had already handled more than 150 service calls since the snow began. These included dozens of crashes, numerous slide-offs, and several vehicles stuck on steep roadways.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Según los agentes, la carga de trabajo del lunes superó considerablemente la actividad registrada durante la nevada del fin de semana, en parte debido al gran volumen de vehículos que circulaban a esa hora del día. El sábado, cuando el tráfico era más ligero, la cantidad de llamados había sido menor pese a la presencia de nieve.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Troopers noted that Monday’s workload was far heavier than during the weekend snowfall, largely because of the higher number of vehicles on the road. On Saturday, with lighter traffic, overall incident numbers had been lower despite similar weather challenges.

<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">En la mañana, los meteorólogos del Servicio Nacional de Meteorología pronosticaron entre 2 y 3 pulgadas de nieve durante la noche, con ráfagas localizadas capaces de dejar una pulgada por hora y reducir la visibilidad drásticamente.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Earlier in the day, National Weather Service forecasters predicted that 2 to 3 inches of snow would accumulate overnight, with localized bursts capable of dropping an inch per hour and sharply reducing visibility.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Para las 5 p.m., el aeropuerto de St. Louis Lambert ya había reportado alrededor de 2.5 pulgadas, y se esperaban de 1 a 2 pulgadas adicionales entre las 7 y las 10 de la noche. Meteorólogos confirmaron que el sistema se había adelantado más de lo previsto.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">By 5 p.m., St. Louis Lambert International Airport had reported about 2.5 inches of snow, with another 1 to 2 inches expected between 7 and 10 p.m. Forecasters confirmed that the system had arrived earlier than anticipated.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">En medio del deterioro de las vías, la policía de St. Louis pidió a los residentes evitar salir de casa a menos que fuera estrictamente necesario.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">As road conditions worsened, the St. Louis Police Department urged residents to stay off the roads unless travel was absolutely necessary.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Las autoridades municipales indicaron que entre las 11 a.m. y las 7 p.m. se registraron más de cien accidentes dentro de la ciudad, incluidos varios con personas lesionadas. También respondieron a numerosas solicitudes de ayuda de conductores que no podían avanzar por la nieve.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">City officials reported more than one hundred crashes between 11 a.m. and 7 p.m., including several involving injuries. They also handled numerous assistance calls from motorists unable to continue driving through the snow.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Aunque la ciudad también esperaba que la nevada comenzara más tarde, el Departamento de Calles logró enviar sus camiones de pretratamiento temprano en la mañana y cubrir aproximadamente la mitad de sus rutas principales antes de que empezara a caer la nieve. Parte del tiempo destinado al tratamiento previo terminó convirtiéndose en labores de remoción.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Even though city officials expected the snowfall later in the day, the Streets Department managed to deploy pretreatment trucks early and covered roughly half of the main routes before the flakes began to fall. Much of the planned pretreatment time eventually shifted into active plowing.

<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Para la noche, la ciudad informó que la mayoría de las calles principales, vías secundarias y rutas empinadas ya habían recibido al menos una pasada de sal o de limpieza con pala.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">By evening, the city reported that the vast majority of main roads, secondary routes, and steep neighborhood streets had been plowed or salted at least once.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Un recorrido rápido por distintos sectores urbanos mostró que varios corredores importantes —incluidos Kingshighway, Grand, Page, Jefferson, Natural Bridge, Chippewa y South Broadway— se encontraban despejados o transitables sin dificultad extrema.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">A quick drive through several urban corridors revealed that major routes —including Kingshighway, Grand, Page, Jefferson, Natural Bridge, Chippewa, and South Broadway— were either clear or reasonably passable.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Aun así, autoridades municipales advirtieron que quedaba trabajo por delante, especialmente porque el pronóstico indicaba otras 1 a 2 pulgadas de nieve para las primeras horas del martes. Personal clave anunció que estaría en la calle desde temprano verificando el estado de las rutas tras una noche de temperaturas bajas.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Still, city authorities warned that more work remained, especially with another 1 to 2 inches of snow expected overnight. Key staff noted they would be out early, assessing conditions after the frigid night.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Los responsables del mantenimiento urbano comentaron que continuarán trabajando sin pausa para mantener las calles transitables en tanto la tormenta siga afectando la zona.<span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> <span style="font-size:13pt;font-family:Roboto,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:700;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">City maintenance leaders emphasized that they would continue working without pause to keep city streets navigable as the storm continued to impact the region.

10,400

Fans

752

Fans

1755

Fans

818

Fans

Nieve inesperada paraliza el tráfico en St. Louis

Follow Us

Newsletter